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杭州顶点财经栗智:跟投智能驾驶,把握车路协同的主题机会

顶点财经首席投顾栗智指出:北京市车路云一体化项目已正式进入实施阶段,投资额高达99.4亿元人民币,覆盖北京市多个区域的6050个道路路口。政策方面,五部委发布的《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》为项目的推进提供了政策支持,试点期从2024年至2026年。此外,全国首条全息感知智慧高速公路的开放使用、特斯拉无人驾驶出租车的即将发布、杭州智能网联车辆立法等动态,均显示了车路协同技术的快速发展和行业趋势。

软硬件设施建设齐获推动,车路协同有望加速落地。23年10月,全国首条满足车路协同式自动驾驶等级的全息感知智慧高速公路开放使用,其中渭塘互通至湘城枢纽单向路段中6.5公里路段可实现L4级别自动驾驶;24年4月马斯克宣布特斯拉将于2024年8月8日发布无人驾驶出租车(Robotaxi);24年3月《杭州市智能网联车辆测试与应用促进条例》获批,于5月1日起施行,杭州成为全国首个为智能网联车辆上路立法的省会城市,也是全国首个为低速无人车立法的城市;5月21日,沃尔沃披露与Aurora合作推出“可量产”的自动驾驶半挂卡车;5月29日,工业和信息化部宣布,将规划1亿个11位公众移动通信网号码专用于车联网业务。可见当前立法侧、道路侧、车辆侧及车联网侧均积极推动,我国车路协同有望加速落地。

随着城市化进程的加快和交通拥堵问题的日益严重,智慧交通解决方案的需求日益增长。智慧交通不仅能提高交通效率,减少交通事故,还能为城市提供更加环保、可持续的交通方式。因此,智慧交通领域的市场需求将持续增长,为相关企业和投资者带来广阔的市场空间。

设计院公司是智慧交通改造的业务入口。在自动驾驶一车路协同一智能路侧的链条中,设计院公司主要负责RSU布局的规划设计、智慧交通/公路相关的筹划,并承担部分的算法优化功能,是整个智慧交通改造的业务入口。设计院公司对交通运行有更深入、更透彻的理解,具备较强的交通规划能力,积累了丰富的交通领域数据,在交通的治理、管控、政策制定等方面具备较为丰富的经验。在“车路云一体化”试点的推进及车路协同的加速落地的背景下,设计院公司有望获得更多的智慧交通相关订单。

 

 

栗智(执业编号:A0380623120005)简介:

顶点财经首席投顾,厦门大学管理学学士,拥有十余年投资经验,独创《智富寻龙术》,以“资金观天象,逻辑寻龙脉,量价定龙头”的寻龙诀,从容把握成长型黑龙、题材型白龙和情绪型红龙的腾飞机遇。

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本文作者:宇

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