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杭州顶点财经:无人驾驶引爆算力需求,把握科技新风口

顶点财经首席投顾栗智指出:本周受 Robotaxi 概念影响,通信板块上涨明显,尤其是与无人驾驶相关的通信设备、物联网、光通信领域。Robotaxi 积极发展、“车路云一体化”试点工作推进顺利引发市场关注。随着AI 应用的场景在无人驾驶领域的拓展,推动了自动驾驶大模型加速发展。中长期来看,AI 应用场景不断落地带来了海量训练、推理需求。会巩固交换机和光模块为主的通信市场持续放量逻辑。

特斯拉宣布,将于8月8日正式推出其创新的无人驾驶出租车服务——Robotaxi,该服务完全基于公司先进的全自动驾驶(FSD)技术,可实现车辆自主运行,无需司机操作。特斯拉CEO埃隆·马斯克在3月的一次直播中展示了最新版FSD软件V12.3.1的卓越表现,这套系统采用先进的人工智能算法,使得车辆能像有经验的司机一样控制行驶。

为了确保FSD系统的高效运作,特斯拉利用了自家研发的超级计算机Dojo,该计算机配备了专门设计的D1芯片,能迅速处理海量的驾驶数据。此外,特斯拉还大幅增加了Nvidia高性能服务器的数量,从35,000台H100服务器开始,计划年底前扩充至85,000台,以强化其自动驾驶技术的训练能力。马斯克透露,特斯拉今年在Nvidia硬件上的投入将超过5亿美元,显示出公司在算力扩张方面的坚定决心,为Robotaxi的顺利上线提供了坚实的后盾。

无人驾驶技术的发展,尤其是Robotaxi的普及,极大地推动了AI训练和推理的进步,这对算力提出了更高的要求。无论是百度的Apollo RT6还是特斯拉的Robotaxi,背后都需要强大的算力支撑。例如,Apollo RT6装备了38个车外传感器,包括8个激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达和12个摄像头,这些传感器生成的数据量巨大,需要高性能的AI芯片(如百度的昆仑芯)和高算力的主冗双计算单元(算力可达1200Tops)来进行实时处理

在无人驾驶技术路径上,存在激光雷达与纯视觉两种主要方案的竞争。Waymo和百度Apollo倾向于使用摄像头与激光雷达相结合的方式,侧重于车路协同和AI训练数据的收集与分析。而特斯拉则更多依赖“纯视觉”方案,即移除除摄像头以外的所有传感器。不论哪一种技术路径,AI算力始终是无人驾驶技术的核心,它决定了车辆能否实时处理复杂的驾驶环境,做出安全高效的决策。

无人驾驶的兴起预示着“无人经济”的到来,而算力将成为关键资产。随着无人驾驶技术在Robotaxi、无人超市、无人机外卖和无人工厂等领域的扩展,对算力的需求将呈指数级增长。因此,与算力相关的各个领域,如光通信、算力设备、液冷技术、边缘计算平台和卫星通信,都将迎来投资机会。具体而言,中际旭创、新易盛、天孚通信等光通信企业,以及中兴通讯、紫光股份、工业富联等算力设备提供商,都将受益于这一趋势。同时,液冷技术提供商如英维克、申菱环境,以及边缘计算平台如美格智能、广和通,也将受到市场的青睐。

综上所述,无人驾驶的发展不仅推动了AI技术的应用边界,也催生了对算力的巨大需求,这为算力相关产业带来了广阔的投资前景。

 

栗智(执业编号:A0380623120005)简介:

顶点财经首席投顾,厦门大学管理学学士,拥有十余年投资经验,独创《智富寻龙术》,以“资金观天象,逻辑寻龙脉,量价定龙头”的寻龙诀,从容把握成长型黑龙、题材型白龙和情绪型红龙的腾飞机遇。

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本文作者:宇

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