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杭州顶点财经:把握华为新一轮车型周期

汽车产业已进入技术转换周期,软件在汽车产业的价值不断加大,华为凭强劲实力深度布局汽车市场,开启新一轮车型周期。  

华为是全球领先的信息与通信技术(ICT)解决方案供应商,专注于ICT领域,坚持稳健经营、持续创新、开放合作,在电信运营商、企业、终端和云计算等领域构筑了端到端的解决方案优势,为运营商客户、企业客户和消费者提供有竞争力的ICT解决方案、产品和服务。

 

近年来,在外部环境因素下,华为以手机为主的核心业务受到了严重冲击,加大了布局自主产业链的决心,于各个“卡脖子”领域深度研发、合作、投资,力争实现全面国产替代。

华为产业链涵盖了半导体、手机、基站、云计算和智能汽车等多个重点领域。

华为汽车密集催化,开启新一轮车型周期。鸿蒙智行旗下的四“界”车型,分别是问界、智界、享界、尊界。除尊界外,其他三“界”品牌车型均已推出,而且销量表现不俗。数据来看,10月鸿蒙智行全系交付新车41643辆,连续6个月蝉联高端市场成交均价第一名。

开源证券研报认为,汽车产业已进入技术转换周期,软件在汽车产业的价值不断加大,华为凭强劲实力深度布局汽车市场,目标打造汽车产业智能化开放平台。引望公司的成立开启了股权合作的新形式,在三大模式之上进一步加深与车企的合作,吸引合作伙伴入股有望缓解车BU资金压力,车企入股引望有望获得更多技术赋能及远期更大红利,实现“双向奔赴” 。

2024年上半年,得益于合作智能化车型的热销,车BU归母净利润达到22.31亿元,实现扭亏为盈;预计2024年总营收将达到224.85亿元。独立并商业化运作的引望公司客户开拓可期,未来随着产品搭载车型数量的持续增加,有望推动中国汽车产业加速变革。

 

技术面:华为汽车概念指数近期持续震荡盘升,周二缩量收跌,盘中再创阶段新高,当前均线系统和MACD指标多头形态良好,后市有望在企稳后延续涨势。

 

 

 

管世朋(证书号A0380621040001)简介:

多年证券从事经验,完整经历牛熊转换,曾长期担任浙江经济广播电台《财富晚高峰》《财经早八点》《创投英雄会》栏目特邀嘉宾,对市场主流方向感知敏锐。

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本文作者:宇

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