在智能汽车的浪潮中，比亚迪再次站在了行业前沿。2024年2月10日，比亚迪在发布会上宣布开启全民智驾时代，推出了一系列搭载最新智能驾驶技术的车型，标志着智能驾驶技术从高端车型向大众市场的全面普及。这一战略举措不仅展示了比亚迪在智能驾驶领域的技术实力，也为整个智能汽车行业的发展注入了新的动力。而在这背后，4D毫米波雷达作为关键技术之一，正逐渐成为智能汽车渗透率提速的新引擎。
一、比亚迪引领全民智驾
比亚迪在发布会上展示了其最新的智能驾驶技术，包括先进的自动驾驶辅助系统（ADAS）和高精度的传感器配置。这些技术的应用不仅提升了驾驶的安全性和舒适性，还为消费者带来了全新的驾驶体验。比亚迪的这一举措，不仅是对智能驾驶技术的一次重大突破，更是对智能汽车市场的一次重新定义。
比亚迪的智能驾驶技术涵盖了从L2到L3级别的自动驾驶功能，包括自动紧急制动、自适应巡航、车道保持辅助等。这些功能的实现，依赖于高精度的传感器和强大的数据处理能力。而4D毫米波雷达作为其中的关键传感器之一，为比亚迪的智能驾驶技术提供了强大的支持。
二、4D毫米波雷达：智能驾驶的“新星”
4D毫米波雷达作为一种新兴技术，正在成为智能驾驶系统中的“新星”。与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达在原有距离、方位、速度的基础上增加了对目标的高度维数据解析，能够实现“3D+高度”四个维度的信息感知。这种“高清”特质使得4D毫米波雷达具备更高的分辨率和精度，可以有效解析目标的轮廓、类别和行为。
1. 技术优势
4D毫米波雷达的广视角、高分辨、能探测静物等特性，使其在复杂路况下的表现尤为出色。例如，4D毫米波雷达可以有效侦测立交桥、限高杆、路牌等障碍物，部分产品垂直视场角可达30°，分辨率可以做到小于1°，精度小于0.1°。这些技术优势使得4D毫米波雷达能够为自动驾驶系统提供更精准、更全面的感知数据。
2. 成本优势
4D毫米波雷达的价格在1500~2000元左右，短期内远低于激光雷达。这一成本优势使得4D毫米波雷达在未来几年内有望成为智能驾驶系统的主流传感器之一。据高工智能汽车研究院预计，2023年中国乘用车市场前装4D毫米波雷达将突破百万颗，到2025年，4D成像雷达占全部前向毫米波雷达的比重有望超过40%。
3. 市场应用
目前，特斯拉、上汽、比亚迪、理想、吉利、红旗、长安等多个品牌已经率先定点或上车4D成像毫米波雷达。特斯拉Hardware4.0或将从纯摄像头的视觉方案回归到4D毫米波雷达的视觉方案，这一转变表明毫米波雷达是高级别ADAS必备的感知层组件。国内车企的积极参与，进一步推动了4D毫米波雷达的市场应用和普及。
细分领域：
中山联合光电科技股份有限公司
联合光电的主要产品包括车载镜头、毫米波雷达、毫米波雷达相关产品、AR-HUD相关产品、车内投影产品等。公司凭借技术优势已获得比亚迪、蔚来、吉麦、江淮等多家汽车厂商的定点，并储备了4D毫米波雷达的相关技术，目前已取得一定的研发成果并出样品，处于持续研发过程中。
北京经纬恒润科技股份有限公司
经纬恒润是国内汽车电子龙头之一，软硬件一体化研发能力突出。公司与全球4D毫米波雷达龙头Arbe建立了合作关系，进一步提升了其在4D毫米波雷达领域的技术实力。
无锡威孚高科技集团股份有限公司
威孚高科的4D毫米波雷达产品目前处于技术研发和市场应用发展阶段，已获得市场干线物流定点项目。公司与全球4D毫米波雷达龙头Arbe建立了合作关系，进一步推动了4D毫米波雷达的市场应用。
华域汽车系统股份有限公司
华域汽车的电子分公司自主研发的4D成像毫米波雷达产品已实现对友道智途等商用车智驾客户的小批量供货，显示出其在4D毫米波雷达领域的技术实力和市场竞争力。
在比亚迪在最近的发布会上宣布开启全民智驾时代，这一战略举措不仅展示了比亚迪在智能驾驶领域的技术实力，也为整个智能汽车行业的发展注入了新的动力。4D毫米波雷达作为智能驾驶系统中的关键技术之一，凭借其优秀的性能和成本优势，正在成为推动智能汽车渗透率提速的新引擎。随着比亚迪等车企的积极参与，以及相关上市公司的技术进步和市场拓展，4D毫米波雷达有望在未来几年内成为智能汽车的标配，进一步提升智能汽车的市场竞争力。
投资顾问：朱威
执业编号：A0380622090001
简介：
顶点财经首席投顾，曾担任华金证券投顾负责人，央视CCTV2-《交易时间》特约评论员；山东经济台《金钱树》、《股市麻辣烫》特约评论员；义乌电视台《股事财经》特约评论员；义乌商报财经类专栏常驻嘉宾；上交所专题投教活动常驻嘉宾。
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