特斯拉充电的免费规则是什么?特斯拉免费超充充电怎么冲?

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特斯拉通过官方社交平台发布了2021年第一季度生产和交付报告。在生产、交付方面特斯拉再创新高,交付量同比2020年第一季度增长超过一倍。数据显示,特斯拉第一季度全球生产了超过18万辆汽车,交付了近185,000辆汽车。Model Y在中国获得的极高人气,让特斯拉在中国的对应产能迅速提升至更高阶段。同时,新款Model S和Model X车型也广受好评,与之对应的全新生产设备也已于第一季度完成安装并通过测试,现已进入批量生产的初期阶段。
特斯拉日前,多家媒体对近年来特斯拉一季度交付数据进行统计,内容显示,特斯拉2021年第一季度交付量同比2020年第一季度增长超过一倍。特斯拉2021年第一季度交付184800辆,平均每分钟交付1辆车。

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AI智能体4月1日,工信部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第四十一批),特斯拉Model 3、Model Y在列。 据《应用推荐车型目录》文件,此次新发布车型共有 164 个符合《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》产品技术要求的新能源车型以及 42 个其他型号;变更车型81个和19个其他新能源车型。该车型目录包含 25 辆纯电乘用车,37辆纯电客车,9辆纯电货车,78辆纯电专用车,4辆插电乘用车,2辆插电专用车,以及共17辆燃料电池汽车。
随着新款特斯拉Model S/X的上市,近日先是有海外媒体曝光4680电池在试制的电池包图片,其后特斯拉更是在工人招聘的素材中放出了这款电池在生产线上工艺视频。
 
这里有一件可以确认的事,就是4680电池真的快来了。
 
但4680电池仅仅是“变粗变大”了吗?无极耳电池又是个什么东西?
 
我们和大家好好分析一下。
 
在电池日当天,马斯克第一次提到4680无极耳电池。
 
关于电池电芯的技术,提出了无极耳,不含钴的高镍阴极材料、原料硅阳极材料几个特点。

 
我们一个个来说。
 
“极耳”这个词对于大多数人一定是陌生的。事实上极耳是常规电池上不可或缺的一部分,电流必须流经极耳才能到达电池单元外部的连接器,它是电芯中正负极引出来的金属导电体。
 
在我们的日常生活中的手机电池、蓝牙电池、笔记本电池等都需要用到极耳。
 
由“极耳”到“无极耳”的转变,与特斯拉在电池方面的技术路线有着拆不开的联系。
 
从1865到2170,特斯拉一直坚持使用圆形电芯。这种本身运用在数码产品上的电池运用到汽车上,至今特斯拉也是独一份。特斯拉在创业之初确实没有那么多的选择。圆形电芯体积和容量不大,但优点就在于电池的能量密度很高。

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