他是他是开着自驾房车去西藏拉萨旅游的，但是他往返之后把车直接发回的目的地。
这个时候选择在拉萨的很多物流中心直接进行托运，费用大概是3000块钱左右，然后就是每10万块钱是100块钱的保额，也就是说车价是50万保费就是500块，都是电子保单。
接着是最后选择一次性的托运，不要选择中转，比如说从拉萨到成都再从成都到长沙等等。
费用的话，大概16~18米的大车可以装三台车左右，费用是3000块左右，如果说自己从拉萨开回去的话，大概往返要十天左右，接着是除掉吃喝拉沙，全部不计算也得4000多块钱。
而那个货运公司平均能够发300台车左右。也就是说一台小轿车托运费平均在3000块钱左右，而运输的时间大概是5~6天，4~5天左右，从拉萨到成都，或从拉萨到北京或从拉萨到甘肃兰州。
但有一个问题就是，有一些货运车场，他是用叉车把你的车放在车上的，所以可能会导致底盘损坏，就要找到一个有斜坡的，直接开车到车上面就好了。
自驾游西藏，其他的子项目有20多大类。
1，川藏线民宿项目。
2，租赁汽车自行车项目。
3，拉萨旅游景点拍照项目。
4，道路遇险救援项目。
5，环青海湖骑行项目。
6，做骑行项目，比较有名的两个公司，飞登骑行，57318。（他们全国有4个站点，海南岛，青海湖，滇藏，川藏）
7，除此之外衍生的各种当地牧民工艺品项目，唐卡项目。
8，旅游过程当中所衍生的衣食住行等等消费项目。
……
围绕刚才最早这个视频逻辑当中。在临沂或义乌这些大车托用的是货物，但是在拉萨，托运的是汽车。
这就是地域优势所决定的需求市场。
（前面聊天记录敏感省略五百字……）北上广深20多岁的年轻女性情趣内衣，卖她50块钱，她都要买，她不在乎价格，她只在乎款式，穿一次扔垃圾桶的没有关系的。
记得去年在西瓜视频看到一个上海做小区环卫的大妈，他说常常在垃圾桶里面捡到一些根本没有坏的高跟鞋，还有很多很多的丝袜，个人女性用品。
原本对于说捡垃圾这个东西，我觉得没有什么钱赚的，不过去年回到老家的时候，我的一个朋友，他朋友的老爹就是在厦门小区里面捡垃圾的，因为跟着他儿子去厦门，他儿子在做室内装修，然后他就是在下面租了个房子，也没有一技之长，几十岁的人了只能当保安，后面就去做环卫工，接着每天下面三四个小时里面捡垃圾。
通过捡垃圾，一个月还能赚1万多块钱。（各种女士的香包各种鞋子，还有很多很多的衣服）
有兴趣的兄弟看一下这个快手主播的视频。
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